Die Versandsaison im Handel zwischen der Türkei und der EU mit Länder- und Produktdaten planen

Beginnen Sie die Planung mit der Handelsroute statt mit den Gesamtzahlen für Europa

Bei der Saisonplanung für Sendungen zwischen der Türkei und der Europäischen Union sollte die Ausgangsfrage nicht lauten, welcher Monat allgemein besonders stark ausgelastet ist, sondern auf welche Produktnachfrage in welchem Land Sie sich vorbereiten. Der empfohlene Ansatz besteht darin, eine Länder–Produkt–Monats-Tabelle gemeinsam mit dem Auftrags- und Lieferkalender des Unternehmens auszuwerten. Die detaillierten Außenhandelsdaten von Eurostat ermöglichen monatliche Analysen von Wert und Menge nach Partnerland und Produkt. Datenumfang von Eurostat.

Nutzen Sie diese Daten nicht als Buchungsanweisung, sondern als Ausgangshypothese, die in Kapazitätsgesprächen geprüft werden soll. Ziel ist nicht, vergangene Entwicklungen unverändert in die Zukunft zu übertragen, sondern sicherzustellen, dass Vertrieb, Einkauf und Logistik auf Grundlage derselben Annahmen miteinander sprechen.

Wählen Sie Land, Handelsrichtung und Produkt richtig aus

Wenn Sie Verkäufe aus der Türkei in ein EU-Land untersuchen, können Sie den betreffenden Mitgliedstaat als Meldeland, die Türkei als Partner und die Einfuhr als Handelsstrom auswählen. Betrachten Sie für die umgekehrte Richtung die Ausfuhren desselben Landes in die Türkei gesondert. Bei Einfuhren von außerhalb der EU bezeichnet das Partnerfeld jedoch grundsätzlich das Ursprungsland. Betrachten Sie den Filter Türkei daher nicht als vollständige Abbildung aller aus der Türkei versandten Waren. Eurostat-Methodik.

Ihre erste Arbeitstabelle sollte Felder für Land, Handelsrichtung, Produktklasse, Monat, Wert, Nettomasse und gegebenenfalls besondere Maßeinheiten enthalten. Der detaillierte Produktdatensatz von Eurostat kann zur Auswahl der Produktaufgliederung genutzt werden. Untersuchen Sie beispielsweise Deutschland, Frankreich und Italien auf getrennten Arbeitsblättern; diese Länder sind keine Rangfolge prioritärer Märkte, sondern Beispiele für die Strukturierung der Analyse. Detaillierter Produktdatensatz.

Gleichen Sie die Produktauswahl mit den unternehmensinternen Artikelnummern ab. Statt fertige Automobile, Fertigungsteile und Ersatzteile in einer einzigen operativen Annahme zusammenzufassen, sollten Sie diese entsprechend ihrem Lieferbedarf getrennt bewerten.

Trennen Sie Wertsteigerungen vom Kapazitätsbedarf

Rechnen Sie den Handelswert nicht unmittelbar in einen Bedarf an Fahrzeugen oder Containern um. Die Nettomasse im Mengenfeld von Eurostat bezeichnet das Gewicht ohne Verpackung; die Einheit der besonderen Maßeinheiten variiert hingegen je nach Produkt. Diese Felder ersetzen daher nicht die unternehmenseigenen Aufzeichnungen zu verpacktem Gewicht und Volumen. Definitionen von Wert und Menge.

Für die Planung empfehlen wir, die Wertentwicklung zusammen mit der Nettomasse und, sofern verfügbar, der Stückzahl zu betrachten. Steigt der Wert, während sich die Menge nicht in dieselbe Richtung entwickelt, prüfen Sie mögliche Preis- und Produktmixeffekte, bevor Sie die Kapazität erhöhen. Ergänzen Sie anschließend Angaben aus Ihren eigenen Aufzeichnungen zu Paletten, Verpackung, Stapelbarkeit und Lieferhäufigkeit. So können Sie den Marktindikator vom physischen Frachtbedarf unterscheiden.

Prüfen Sie die Saison durch den Vergleich derselben Monate

Wir empfehlen, für jede Länder–Produkt-Kombination dieselben Monate vergangener Jahre nebeneinanderzustellen. Wenn Sie monatliche Rohdaten verwenden, führen Sie diese nicht versehentlich mit einer anderen, saisonbereinigten Zeitreihe zusammen; Eurostat veröffentlicht sowohl unbereinigte als auch bereinigte aggregierte Indikatoren. Prüfen Sie auch Änderungen der Produktklassifikationen und vergewissern Sie sich, dass unter derselben Bezeichnung ein vergleichbarer Umfang erfasst wird. Datentypen, Erläuterungen zu den Klassifikationen.

Gleichen Sie wiederkehrende Anstiege mit Ihren eigenen Auftragseröffnungen, Produktionsabschlüssen und den Annahmekalendern Ihrer Kunden ab. Betrachten Sie einmalige Entwicklungen nicht automatisch als saisonales Muster. Vergleichen Sie ein noch nicht abgeschlossenes Jahr nicht mit einem vollständigen Vorjahr, sondern verwenden Sie die jeweils bereits verfügbaren gemeinsamen Monate. Behandeln Sie das Ergebnis nicht als sichere Prognose, sondern als Arbeitsszenario, das mit dem Eingang neuer Aufträge aktualisiert wird.

Übersetzen Sie die Analyse in Versandentscheidungen

Erstellen Sie für jede Kombination Szenarien für den Normalbetrieb, hohe Auslastung und kritischen Bedarf. Halten Sie für jedes Szenario das erwartete Auftragszeitfenster, die Buchungsentscheidung, die für die Frachtbereitstellung verantwortliche Person und eine alternative Transportoption fest. Im Rahmen der Supply-Chain-Planung können Sie diese Tabelle gemeinsam mit dem Einkaufs- und Lagerkalender bewerten.

Legen Sie für kritische Teile eine von der allgemeinen Saisonprognose getrennte Entscheidungsregel fest: Bei welchem Lieferrisiko soll eine beschleunigte Transportoption geprüft werden? Luftfracht ist eine der Optionen bei dieser Bewertung; ihre Eignung muss anhand der Frachteigenschaften und der verfügbaren Kapazität gesondert geprüft werden.

Dokumentieren Sie abschließend das Datum des Datenabrufs. Die detaillierten Handelsdaten von Eurostat werden mit Verzögerung veröffentlicht und können revidiert werden. Betrachten Sie den monatlichen Handelsüberblick deshalb nicht als Messung der aktuellen Frachtführerkapazität oder der Bedingungen an Grenzübergängen. Aktualisieren Sie den Saisonplan anhand der Auftragstransparenz und operativer Bestätigungen. Informationen zu Veröffentlichung und Revisionen.

Quellen

Analyse und Übersetzungen: Avemes Redaktion. Die Quelleninstitutionen sind für diese Analyse und ihre Übersetzungen nicht verantwortlich.

• EU trade since 1988 by HS2-4-6 and CN8 — ds-045409 — Eurostat; n.d.; n/a. Eurostat — Weiterverwendungsbedingungen
• International trade in goods — Information on data — Eurostat; n.d.; n/a. Eurostat — Weiterverwendungsbedingungen
• International trade in goods — aggregated and detailed data — Eurostat; n.d.; n/a. Eurostat — Weiterverwendungsbedingungen
• Copyright notice and free re-use of data — Eurostat; n.d.; n/a. Eurostat — Weiterverwendungsbedingungen