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铁路与多式联运新闻 ·
马士基宣布开通哈帕兰达—哥德堡铁路连接
马士基宣布推出整列班列方案,旨在将芬兰和瑞典北部的货物接入哥德堡的海运网络。
Avemes Editorial

北欧货物的铁路运输选择
马士基在2026年11月2日的公告中宣布,将在瑞典与芬兰边境的哈帕兰达和APM Terminals哥德堡码头之间推出新的整列班列方案。公司表示,初步计划为每周2个往返班次。马士基官方公告。
该方案旨在通过哥德堡码头衔接国际海运网络。马士基表示,与从芬兰奥卢地区经传统路线运往亚洲的货物相比,预计总运输时间可缩短8天。这是承运人针对特定比较情形作出的预期,并非适用于所有起讫地点组合的交付承诺。
规划运输衔接时应确认的问题
我们的编辑建议是,同时确认铁路收货条件和哥德堡的后续衔接班次。报价文件中应明确装载单元的适用性、运抵码头的前程运输以及到达后的交付衔接安排。在评估铁路运输和多式联运方案时,应将干线运输时间与门到门交付时间预估区分开来。班期、设备和运力信息应在订舱当日重新核实。
来源
原创新闻摘要与翻译:Avemes 编辑团队。原始公告中的日期和条件可能变更。
- New rail solution connects Finnish and Swedish businesses a week faster to global trade — Maersk; 2026-11-02.